Yeah, I started writing about the kinds of things that you did but just ran out of energy. The conclusions they draw are pretty asinine and the charts they display don&#39;t support their conclusions. Feh.<div><br><div><br>
<br><div class="gmail_quote">On Wed, Jun 22, 2011 at 3:22 PM, Wladyslaw Zbikowski <span dir="ltr">&lt;<a href="mailto:embeddedlinuxguy@gmail.com">embeddedlinuxguy@gmail.com</a>&gt;</span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">
For the benefit of my literal-minded readership: this is a critique,<br>
not an endorsement, of BART&#39;s attempt to evade its responsibilities by<br>
engaging in bogus racial profiling. Read the survey yourself:<br>
<br>
- there is a relatively weak correlation between late-night /<br>
early-morning ridership and race<br>
- there is an even weaker correlation to income<br>
- there is a far stronger correlation to age (under 35 / over 35)<br>
<br>
Yet their conclusion on the first page makes no mention of age-ism, or<br>
even the relative number of passengers affected. It says only that<br>
changing their service would have &quot;a disparate impact on Low Income,<br>
Minority, and Limited English Proficiency riders&quot;.  Strange, isn&#39;t it,<br>
how BART decides to pick just the metric which reinforces their<br>
decision to do nothing, while simultaneously implying that any other<br>
action would be racist?<br>
<br>
Wise up, citizens. BART doesn&#39;t give a flying assfuck about race.<br>
They&#39;re an entrenched bureaucracy with highly skilled PR people, who<br>
know how to invoke taboos to stifle debate. Learn to recognize when<br>
you are being bullshitted, and you too can hack reality.<br>
<div><div></div><div class="h5"><br>
On Tue, Jun 21, 2011 at 4:34 PM, Wladyslaw Zbikowski<br>
&lt;<a href="mailto:embeddedlinuxguy@gmail.com">embeddedlinuxguy@gmail.com</a>&gt; wrote:<br>
&gt; On Tue, Jun 21, 2011 at 3:58 PM, Lee Sonko &lt;<a href="mailto:lee@lee.org">lee@lee.org</a>&gt; wrote:<br>
&gt;&gt; * The proposal to extend Friday night service by one hour while delaying the<br>
&gt;&gt; start of Saturday morning  service by one hour would have a<br>
&gt;&gt; disproportionately high and adverse impact on minority and low income rider<br>
&gt;<br>
&gt; Seems like the solution is obvious:<br>
&gt; - start the trains 1 hour early on Saturday (3am instead of 4am)<br>
&gt; - close the bars 1 hour later on Friday (3am instead of 2am)<br>
&gt;<br>
&gt; Satisfies everybody: privileged white alcoholics; old Chinese and<br>
&gt; Mexicans who do all the real work in this town; and unionized BART<br>
&gt; employees who get paid to piss around on the tracks 4 hours every<br>
&gt; night.<br>
&gt;<br>
</div></div><div><div></div><div class="h5">_______________________________________________<br>
Noisebridge-discuss mailing list<br>
<a href="mailto:Noisebridge-discuss@lists.noisebridge.net">Noisebridge-discuss@lists.noisebridge.net</a><br>
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</div></div></blockquote></div><br></div></div>